Kompresor merupakan bagian penting pada AC mobil, namanya pasti sering kita dengar di telinga. Komposer AC bukanlah komponen asing, fungsinya untuk memompa dan menghisap refrigerant. Benda ini juga bisa memberi sirkulasi ke bagian freon, kemudian diteruskan ke bagian AC mobil. Maka dari itu, kita harus menghindari oli kompresor AC mobil habis.
Di saat mesin berada dalam tekanan tinggi, kompresor bekerja untuk menekan freon, sedangkan pada tekanan rendah akan menghisap freon tersebut. Kompresor sendiri dapat dikatakan sebagai komponen yang multifungsi.Tidak akan ada lagi namanya sirkulasi udara panas selama di dalam kabin.
Table of Contents
Hindari Oli Kompresor AC Mobil Habis, Ketahui Fungsinya!
Kompresor bukanlah komponen yang bekerja sendiri. Kenyataannya, kinerja kompresor ditentukan dan dibantu oleh komponen-komponen lainnya, salah satunya adalah oli. Hindari oli kompresor AC mobil habis, karena sangat berperan penting, berikut adalah fungsinya:
Sebagai Pelumas
Kita perlu tahu, bahwa oli pada kompresor AC berfungsi sebagai pelumas bagi kompresor AC. Hal ini berguna untuk menjaga kompresor agar tetap jauh dari yang namanya kerusakan.
Meredam Bunyi
Oli kompresor juga berfungsi untuk meredam bunyi keras pada saat mobil dioperasikan. Jika kita mendengar bunyi-bunyi aneh saat mobil dioperasikan, sudah pasti ada yang tidak beres dari kompresornya.
Dua hal yang perlu kita ketahui sebagai penyebab keluarnya bunyi aneh dari kompresor, yaitu kehabisan oli dan kompresor yang mengalami kebocoran. Apa yang terjadi ketika oli habis?
Ketika oli habis, maka akan terjadi gesekan yang kuat antara komponen kecil di dalam kompresor. Dampaknya akan semakin buruk pada kinerja kompresor, karena tidak adanya ‘makanan’ untuk peremajaan.
Sebagai bayangan, tidak akan ada oli yang tinggal di bagian kompresor jika kita menuangkan oli pada kompresor bocor. Maka dari itu, pentingnya menghindari oli kompresor AC mobil habis.
Cara Mengganti Oli Kompresor AC Mobil
Kita harus mengetahui, bahwa mengisi dan mengganti oli kompresor pada mobil itu dua hak yang berbeda. Jika mengisi, berarti menambah kembali dalam takaran tertentu, sedangkan mengganti adalah menukar oli kompresor lama dengan yang baru. Jangan sampai kita tertukar dengan kedua hal tersebut.
Seperti yang kita ketahui, bahwa mengganti lebih rumit daripada mengisi, termasuk oli kompresor ini. Proses mengganti oli kompresor AC mobil membutuhkan beberapa alat bantu yang biasanya hanya tersedia di bengkel mobil.
Menguras oli perlu dilakukan oleh seorang ahli, seperti montir atau petugas bengkel. Jika orang awam, maka tidak disarankan sama sekali karena bisa merusak komponen mobil. Proses mengganti oli di bengkel biasanya sebagai berikut:
- Freon AC dikosongkan terlebih dahulu, kemudian dipindahkan ke tempat yang lebih aman.
- Bagian kompresor AC dibuka, lalu dikosongkan. Caranya dengan memutar atau membalikkan bagian oli kompresor untuk menumpahkan isinya.
- Oli diganti dengan yang baru. Cara mengisinya melalui lubang saluran tekanan terendah yang terdapat pada bagian kompresor.
Cara Mengisi Oli Kompresor AC Mobil
Jangan biarkan oli kompresor AC mobil habis, segera lakukan pengisian ulang jika oli kompresor kualitasnya masih baik. Oli kompresor AC mobil tidak perlu diganti jika jumlahnya saja yang berkurang. Pengisiannya dapat dilakukan dengan tiga cara, yaitu:
Manifold Gauge
Mengisi oli kompresor mobil bisa melalui manifold gauge, diawali dengan memastikan proses vacuum telah selesai. Selanjutnya, tutup kran manifold gauge dan buka bagian selangnya guna memasukkan oli kompresor.
Isi secukupnya sesuai yang dibutuhkan, lalu tutup kembali selang dengan rapat. Pastikan debu dan kotoran dari luar tidak bisa masuk.
Lubang Inlet
Lubang Inlet dapat digunakan untuk mengisi oli kompresor. Cara mengisinya adalah dengan memasukkan cairan pelumas melalui tekanan terendah. Untuk takaran pengisian oli baru, biasanya bergantung pada ukuran kompresor.
Jika ukraine kompresor kecil, cukup diisi dengan oli 150 cc saja. Takarannya bisa ditambah, ketika ukurannya lebih besar.
Alat Recovery
Jika akan menggunakan cara ketiga, maka siapkan alat recovery atau alat AC R3 terlebih dahulu. Setelahnya, letakkan oli pada bagian tabung kompresor. Secara otomatis, alat ini akan menghisap oli tersebut untuk masuk ke bagian kompresor mobil. Kita bisa melakukan hal lain sambil menunggunya.Siapkan takaran yang pas untuk kompresor AC, untuk menghindari oli terbuang.
Hindari Oli Kompresor AC Mobil Habis, Cermati Jenis-Jenisnya!
Oli atau pelumas benar-benar berfungsi untuk mencegah keausan yang semakin cepat pada komponen-komponen kompresor AC mobil. Namun, kita perlu mengetahui terkait oli yang digunakan untuk kompresor tidaklah sama dengan oli lain. Contohnya dengan oli mesin, oli gardan, oli transmisi, atau oli power steering.
Oli kompresor pada AC mobil adalah oli khusus dan dapat bergantung pada jenis kompresor yang digunakan pada mobil kita. Banyak pilihan jenis yang bisa kita gunakan untuk menghindari oli kompresor AC mobil habis. Berikut adalah jenis oli yang paling sering digunakan di pasaran:
- ND-oil 8. Oli jenis Denso ND-oil 8 cocok digunakan untuk kompresor berjenis piston dan rotary (scroll & SV) dan refrigerant berjenis R134a.
- ND-oil 9. Kompresor berjenis vane dengan refrigerant R134a lebih baik menggunakan oli Denso ND-oil 9.
- ND-oil 11. Refrigerant R134a atau R123yf adalah jenis oli kompresor AC mobil berikutnya. Jenis oli Denso ND-oil 11 ini dapat digunakan pada kompresor jenis electric driven scroll.
- ND-oil 12. Oli kompresor AC mobil Denso ND-oil 12 dapat digunakan pada kompresor jenis piston dan rotary, tetapi dengan jenis refrigerant R1234yf atau R134a.
Perawatan memang diperlukan untuk apa pun, jangan sampai oli kompresor AC mobil habis. Apalagi, oli merupakan komponen yang berperan penting di dalam kompresor. Ketika ada yang tidak beres dengan kompresor maka akan berpengaruh pada mobil ketika digunakan.
Sebagai kesimpulan, fungsi AC sangat penting bagi kita yang tinggal di daerah tropis. Oli yang terlalu banyak akan menimbulkan bahaya, begitu juga dengan oli yang habis. Cara mengganti oli ada tiga tahapan yang hanya bisa dilakukan oleh ahlinya.
Cara mengisi oli kompresor AC mobil bisa melalui tiga tahapan, yaitu melalui manifold gauge, melalui lubang inlet, dan menggunakan alat recovery. Jenis-jenis oli yang dapat digunakan ada ND-oil 8, ND-oil 9, ND-oil 11, dan ND-oil 12.
Oli kompresor AC mobil habis dapat berdampak buruk. Oli kompresor harus rajin dirawat, biasanya hal ini luput dari perhatian pengguna mobil. Mengganti oli kompresor AC adalah salah satu cara untuk merawat mobil kita.
Pelumas atau oli mobil yang tidak diganti akan menimbulkan bunyi seperti orang mendengkur. Seperti yang disebutkan di atas, oli berfungsi untuk mengurangi gesekan dan mencegah kerusakan mobil.
Kehabisan oli atau jumlah oli yang cukup, tetapi tidak memiliki kualitas yang baik akan menyebabkan bau pada AC mobil kita. Apabila refrigerant berbentuk gas, maka oli yang dipakai juga harus berbentuk gas. Sesuaikan kebutuhan mobil kita, dan rawat setiap saat agar tetap terjamin kondisinya.
